近日，記者從哈爾濱太平國際機(jī)場了解到，今年5月至6月，哈爾濱機(jī)場航班正常性連續(xù)兩個月位居全國兩千萬級以上機(jī)場榜首。

5月份，哈爾濱機(jī)場航班放行正常率高達(dá)97.02%，始發(fā)正常率達(dá)到了97.63%。6月份，雖然面臨更加復(fù)雜的天氣挑戰(zhàn)，哈爾濱機(jī)場依然保持了高水平的航班正常性，放行正常率為95.63%，始發(fā)正常率穩(wěn)定在97.23%。與去年同期相比，6月份的航班正常性高于全國平均值7個百分點。這一連串亮眼的數(shù)據(jù)，充分展現(xiàn)了哈爾濱機(jī)場在航班調(diào)度、地面保障、氣象應(yīng)對等多個環(huán)節(jié)的高效協(xié)同與精準(zhǔn)把控能力。

哈爾濱機(jī)場航班正常性的連續(xù)領(lǐng)先，得益于多方面積極有效的舉措。在運(yùn)行管理上，推行精細(xì)化管理模式，運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析和預(yù)測技術(shù)，科學(xué)合理地安排航班分布，優(yōu)化地面保障流程，大幅提高了資源利用效率和運(yùn)行效率。

哈爾濱機(jī)場往來航班繁忙

同時，哈爾濱機(jī)場與航空公司、空管部門等相關(guān)單位建立了緊密的合作機(jī)制。通過高效的信息共享和協(xié)同決策，哈爾濱機(jī)場能夠迅速響應(yīng)復(fù)雜天氣、流量控制等突發(fā)情況，確保航班運(yùn)行的連續(xù)性和穩(wěn)定性。這種空地協(xié)同、多方聯(lián)動的機(jī)制，為哈爾濱機(jī)場的航班正常性提供了有力保障。

哈爾濱機(jī)場運(yùn)行控制中心規(guī)劃室副經(jīng)理祁妍介紹說，6月20日，哈爾濱機(jī)場遭遇強(qiáng)對流天氣，運(yùn)行受到嚴(yán)峻考驗。機(jī)場迅速反應(yīng)，啟動預(yù)警、多方協(xié)調(diào)、跟蹤動態(tài)；啟動會商機(jī)制，和空管共同制定“兩落一起”策略，讓進(jìn)港航班“應(yīng)落盡落”；還優(yōu)化起飛順序，調(diào)整策略放飛，確保出港“應(yīng)飛盡飛”；對備降航班啟動聯(lián)動機(jī)制，提前整合機(jī)位，讓備降航班“應(yīng)接盡接”。

作為東北地區(qū)首個雙跑道國際機(jī)場，哈爾濱機(jī)場的硬件設(shè)施優(yōu)勢顯著。雙跑道的配置有效提升了機(jī)場的容量和保障能力為航班的安全起降提供了有力支持。

航班正常性的提升，直接改善了旅客的出行體驗。旅客能夠更加準(zhǔn)確地規(guī)劃行程，減少候機(jī)時間，享受到更加便捷、高效的航空服務(wù)。這不僅增強(qiáng)了旅客對哈爾濱機(jī)場的信任和滿意度，也提升了機(jī)場的品牌形象和市場競爭力。

（圖片由受訪單位提供）

通訊員：祁妍；記者：王迪