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    能入海,能上天!哈工程助力AG600飛機“領證”

    我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600近日正式獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證,標志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機通過全面適航審定,取得投入市場應用的“準入證”?!蚌H龍”AG600成功取證實現(xiàn)了我國大型水陸兩棲特種用途飛機研制的歷史性突破。

    “鯤龍”AG600飛機

    哈爾濱工程大學船舶工程學院流體力學研究所胡開業(yè)教授團隊應用數(shù)值仿真的方法,對“鯤龍”AG600在不同波浪參數(shù)下運動響應進行研究,分析得到其高海況運動預報技術,掌握不同波浪要素對飛機運動響應的影響,為飛機起降作業(yè)的海況適應性設計與安全可靠的操控設計提供理論指導與技術支撐。

    作為應急救援體系建設的重大裝備,“鯤龍”AG600集空中運輸與海上救援功能于一體,具備在2米高海浪條件下執(zhí)行任務能力,最大載員量達50人,飛行速度超救撈船舶10倍,可有效提升我國中遠??焖倬仍芰?。“鯤龍”AG600研制成功同步帶動形成了大型水陸飛機設計制造、試驗試飛和配套保障的完整工業(yè)體系。

    “鯤龍”AG600飛機

    根據(jù)民航認證程序,“鯤龍”AG600后續(xù)還需取得生產(chǎn)許可證和單機適航證,并完成用戶培訓等保障工作,確保航空器安全運營。“鯤龍”AG600投入應用后將顯著增強我國應對海上突發(fā)事件能力,對推進航空應急救援體系建設和海洋強國戰(zhàn)略具有重要意義。

    (圖片由哈工程提供)

    記者 趙一諾


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